Момент покупки уже был описан.
Выяснилось, что мотор жрёт 1л масла на 2000км. Так с этим и отъездил 50.000км пока не свапнулся на 3.0 (об этом дальше будут записи). Правда последние тысяч 20 уже масло уходило по литру на 1000км.
Теперь кратенько, что было с машиной сделано.
Сразу после покупки заменены передние аморты, передние рычаги, сайленты Н-образных сзади, тормозные диски и колодки в круг, вискомуфта и всякие втулки стабилизатора.
Из довольно масштабных работ:
Менял сайленты задней балки. У турингов и дизельных седанов они маслонаполненные, стоят весьма не бюджетно, даже на начало 2013 года стоили по 2500 за штуку.
Потом текучка, поменяны сидушки с кожаных Рекаро на синюю тряпку.
Отремонтирован бампер, подсветка номера и прочая мелочёвка с колхозом.
Все подробности можно почитать тут https://forum.bmwland.ru/index.php?showtopic=91818
Автор публикации
Поделиться
