Трудно поверить, что BMW представила модель GINA Light Visionary 15 лет назад. Как правило, концепции раскрываются, и вы почти никогда их больше не видите. Это не тот случай, поскольку «Геометрия и функции в ‘N’ Адаптациях», как известно под своим полным названием, неожиданно возвращается в новом видеообзоре.
Можно утверждать, что GINA выглядит ещё более впечатляюще, чем i Vision Dee и iX Flow, появившиеся позже, поскольку, хотя новые концепты могут менять свои цвета, этот единственный в своем роде родстер, может менять свою внешнюю оболочку. BMW пересмотрела эту идею в 2016 году с Vision Next 100 и его расширяющимся кузовом, но поклонники бренда больше ценят концепт-кар GINA.
Основанная на великолепном Z8, но с дверями-бабочками и без крыши, GINA разрабатывалась с 2001 года, но только в 2008 году эта поразительная концепция была представлена. Она может похвастаться необычным гибким текстильным покрытием, натянутым на подвижную конструкцию, которую мы можем видеть в видео. Это позволило BMW создать гладкую поверхность, скрыв зазоры между панелями, что сделало кузов похожим на одну гигантскую панель.
Даже фары были спрятаны под спандекс с полиуретановым покрытием, который был не только эластичным, но и водостойким, способным выдерживать высокие и низкие температуры. Капот разделяется на две части, открывая вид на двигатель V8, который использовался в Z8 Джеймса Бонда, а сложный узел, скрывающийся под тканевой обшивкой, позволяет GINA изменять складки и даже размер заднего спойлера.
Но как он на самом деле меняет свою форму? Скрытая рама имеет движущиеся части, соединённые алюминиевой проволочной конструкцией и приводимые в действие несколькими гидравлическими и электрическими приводами. Поскольку ткань полупрозрачна, задние фонари GINA просто светятся сквозь неё. Весь кузов состоит всего из четырех элементов, причём самый большой из них тянется от передней части к краю ветрового стекла, а затем спускается по бокам, чтобы перейти в задний край дверей.
Даже по прошествии 15 лет концепция остаётся такой же привлекательной, как и раньше, поскольку BMW удалось сделать Z8 ещё более красивым спортивным родстером. Очевидно, не было планов по запуску GINA в производство, но кто знает, с быстрым развитием технологий, может быть, однажды это станет возможным.
Поделиться
