Новый суперкар Гордона Мюррея: эхо McLaren F1



Новый суперкар Гордона Мюррея: эхо McLaren F1

Компания GMSV представила тизер нового суперкара, который, похоже, вдохновлён легендарным McLaren F1 с двигателем BMW V12. Что это будет – дань уважения или что-то новое? Разбираемся.

Появление нового суперкара от Гордона Мюррея вызывает особенный интерес у поклонников BMW, ведь его самые известные автомобили не могли бы быть такими, какими они есть, без важного вклада из Мюнхена. Компания GMSV поделилась первым завуалированным изображением автомобиля, который будет представлен на Monterey Car Week.

Влияние McLaren F1?

Пока что это лишь предположения, но можно ожидать многих знакомых черт: малый вес, атмосферный двигатель, минимальное вмешательство систем между водителем и машиной, а также дизайн, продиктованный аэродинамикой. Это соответствует и тому, что мы видим на тизере, и привычному подходу GMSV к каждому автомобилю. Остаётся лишь узнать, станет ли эта новинка прямой данью McLaren F1, как S1 LM, или же это будет что-то более оригинальное.

История Гордона Мюррея и McLaren F1

Гордон Мюррей был ключевой фигурой в создании оригинального McLaren F1. Когда потребовался двигатель, способный соответствовать уровню автомобиля, он обратился к BMW Motorsport. В результате появился атмосферный V12 S70/2, разработанный легендарным инженером BMW Полом Роше. BMW описывает этот двигатель как примерно 6.0-литровый V12, развивающий более 630 лошадиных сил, хотя заявленная мощность для серийной версии составляет 618 л.с. Сотрудничество вышло за рамки создания быстрого автомобиля: BMW V12-powered McLaren F1 GTR выиграла гонку 24 часа Ле-Мана в 1995 году, а другие F1 GTR заняли третье, четвёртое и пятое места.

В 2019 году Мюррей переосмыслил то, что сделало McLaren F1 великим: лёгкая конструкция, ориентированная на водителя кабина и великолепный V12 двигатель, создав Gordon Murray Automotive T.50. Это не реплика McLaren F1, но сходство неоспоримо. T.50 также ставит водителя в центр с двумя пассажирскими сиденьями позади, использует шестиступенчатую механическую коробку передач и сочетает чрезвычайно лёгкий кузов с атмосферным V12.

Затем появился S1 LM, созданный Gordon Murray Special Vehicles на базе T.50. Эта модель, выпущенная ограниченным тиражом, ещё больше отдает дань уважения своим корням. Её пониженный профиль, центральное положение водителя, воздухозаборник на крыше, агрессивная аэродинамика и 4.3-литровый высокооборотистый V12 явно вызывают воспоминания о McLaren F1 GTR и, в частности, о победе в Ле-Мане в 1995 году. Стилистически это максимально близкое приближение к модернизированной F1. Всего было произведено пять S1 LM; один из них был продан на аукционе за 20.63 миллиона долларов.

Официальный показ 14 августа

Даже без технических характеристик прослеживается знакомая тема: Гордон Мюррей последние несколько лет пересматривает и совершенствует идеи, которые сделали оригинальный McLaren F1 таким выдающимся. Весьма вероятно, что этот новый автомобиль продолжит двигаться по тому же пути. Для поклонников BMW наследие F1 всегда будет достойным внимания. Хотя новые суперкары Gordon Murray могут иметь двигатели Cosworth, именно автомобиль, задавший шаблон, был оснащён двигателем BMW M Power. Насколько новый проект GMSV придерживается оригинала? Узнаем послезавтра.

Поделиться

Добавить комментарий

Просмотров: 14