Неисправность | Причина неисправности | Способы устранения |
| Положение Р:Не фиксируется (защелка) стояночного фиксатора | а) Неправильная регулировка срабатывания между рычагом переключения режимов и коробкой передач б) Избыточное трение в механизме фиксации выходного вала при парковке | Отрегулировать механизм переключения передач,(см 24 00 007)(Заменить детали стояночного механизма запирания трансмиссиисоединительная тяга, (см 24 34 006) |
| Стояночный фиксатор неудерживает(проскальзывает) | а) Неправильная регулировка срабатывания между рычагом переключения режимов и коробкой передач | Отрегулировать механизмпереключения передач,(см 24 00 007) |
| Не запускается двигатель в положении N или Р, или во всех положениях | а) Неправильная регулировка срабатывания между рычагом переключения режимов и коробкой передач б) Неисправность переключения передач Неисправно реле блокировки стартера или подводящий провод | а) Отрегулировать механизм переключения передач,(см 24 00 007) б) Заменить включатель переключения передач,(см 16 080)Заменить/отремонтировать реле между подводящими проводами |
| Положение R:Нет передачи заднего хода | а) Неправильная регулировка срабатывания между рычагом переключения режимов и коробкой передач б) Нарушено сцепление В в) Выход из строя тормоза DВ этом случае нет торможения двигателем в положении передачи 2,1 г) Выход из строя тормоза G д) См. поиск неисправности в гидравлическом блоке управления | а) Отрегулировать механизм переключения передач,(см 24 00 007) б) Заменить коробку передач,(см 24 00 046) в) Заменить коробку передач,(см 24 00 046) г) Заменить коробку Передач, (см 24 00 046) |
| Резкий толчок при переключенииP-R или N-R | а) Слишком большая частота вращения коленвала на холостом ходу б) См поиск неисправности в гидравлическом блоке управления | а) См. проверку электрических цепей |
| Не зажигается фонарь заднего хода (электрооборудование в порядке) | а) Неисправность переключения передач б) Неправильная регулировка срабатывания между рычагом переключения режимов и коробкой передач | а) Заменить выключатель переключения передач,(см. 24 00 007) б) Отрегулировать механизм переключения передач, (см. 24 00 007) |
| Замедленный ход автомобиля | а) Неправильная регулировка срабатывания между рычагом переключения режимов и коробкой передач б) Заедание сцепления А (прикипело) | а) Отрегулировать механизм переключения передач,(см. 24 00 007) б) Заменить коробку передач (см. 24 00 046) |
| Положение D:Нет сцепления | а) Нарушено сцепление А б) Неисправна муфта свободного хода первой передачи в) Неправильная регулировка срабатывания между рычагом переключения режимов и коробкой передач | а) Заменить коробку передач (см. 24 00 046) б) Заменить коробку передач (см. 24 00 046) в)Отрегулировать механизм переключения передач,(см. 24 00 007) |
| Резкий толчок при переключенииN — DОбороты двигателя > 1500 об/мин. | а) Слишком большая частота вращения коленвала на холостом ходу б) См также поиск неисправности в гидравлическом блоке управления | а) См. проверку электрических цепей |
| Отсутствует переключение передач (в прогретом или холодном состоянии) | а) См Поиск неисправности в гидравлическом блоке управления | |
| Отсутствует переключение передач:Механизм переключения передач1-2 | а) Неисправны тормоза С1и С2 б) Недостаточный подводсмазки к тормозам С1 иС2 | а) Заменить коробку передач (см. 24 00 046) б) Заменить коробку передач (см. 24 00 046) |
| Механизм переключения передач2-1 | а) См. Поиск неисправности в гидравлическом блоке управления | |
| Механизм переключения передач2-3 | а) Неисправно сцепление F б) Недостаточный подвод смазки к сцеплению F | а) Заменить коробку передач (см. 24 00 046) б) Заменить коробку передач (см. 24 00 046) |
| Механизм переключения передач3-2 | а) См. Поиск неисправности в гидравлическом блоке управления | |
| Механизм переключения передач3-4 | а) Неисправно сцепление E; б) Недостаточный подвод смазки к сцеплению E | а) Заменить коробку передач (см. 24 00 046) б) Заменить коробку передач (см. 24 00 046) |
| Нет торможения:Механизм переключения передач4-3 | а) Повреждении тормозной ленты С2; в этом случае неисравен механизм переключения передач 1-2; б) Недостаточный подвод смазки к тормозу С2. | а) Заменить коробку передач (см. 24 00 046) б) Заменить коробку передач (см. 24 00 046) |
| Отсутствует переключение передач:Механизм переключения передач 4-5 | а) См. поиск неисправности в гидравлическом блоке управления | |
| Отсутствует переключение передач:Механизм переключения передач 5-4 | а) Неисправно сцепление А; в этом случае отсутствует 1…4 передача | а) Заменить коробку передач, см. 24 00 046 |
| Продолжительность режимов переключения полной нагрузки и «Kick Down» | а) Поврежден дисковый тормоз; б) См. также поиск неисправности в гидравлическом блоке управления | а) Заменить коробку передач, см. 24 00 046 |
| При переключении 2-1 проворачивается двигатель | а) Недостаточный момент сил трения на дисковых тормозах; б) Неисправен механизм свободного хода 1 передачи | а) Заменить коробку передач, см. 24 00 046; б) Заменить коробку передач, см. 24 00 046 |
| При переключении 2-3/3-2 проворачивается двигатель | а) Недостаточный момент сил трения на дисковых тормозах; б) См. также поиск неисправности в гидравлическом блоке управления | а) Заменить коробку передач, см. 24 00 046 |
| При переключении 4-3 проворачивается двигатель | а) Недостаточный момент сил трения на дисковых тормозах; б) Неисправен механизм свободного хода 3 передачи | а) Заменить коробку передач, см. 24 00 046; б) Заменить коробку передач, см. 24 00 046 |
| При переключении 4-5/5-4 проворачивается двигатель | а) Недостаточный момент сил трения на дисковых тормозах; б) См. поиск неисправности в гидравлическом блоке управления | а) Заменить коробку передач, см. 24 00 046 |
| Отсутствие торможения двигателя, нет ручного переключения обратного хода механизма переключения передач 5-4 | а) Неисправно сцепление А; б) См. поиск неисправности в гидравлическом блоке управления | а) Заменить коробку передач, см. 24 00 046 |
| Отсутствие торможения двигателя, нет ручного переключения на пониженные передачи 4-3/3-2 | а) См. поиск неисправности в гидравлическом блоке управления | а) Заменить коробку передач, см. 24 00 046 |
| Нет 1 передачи, отсутствует тормозное действие | а) Неисправен тормоз D; б) См. поиск неисправности в гидравлическом блоке управления | а) Заменить коробку передач, см. 24 00 046 |
| Избыточная жесткость режима переключения | а) Неисправен гидротрансформатор; б) См.поиск неисправности в гидравлическом блоке управления | а) Заменить гидротрансформатор, см. 24 40 006 |
| Нет муфты блокировки гидротрансформатора (WK) | а) Неисправен гидротрансформатор; б) См. поиск неисправности в гидравлическом блоке управления | а) Заменить гидротрансформатор, см. 24 40 006 |
| Двигатель «глохнет» при разгоне в одном из «ходовых» положений (муфта блокировки гидротрансформатора постоянно блокирована) | а) Неисправен гидротрансформатор; б) См. поиск неисправности в гидравлическом блоке управления | а) Заменить гидротрансформатор, см. 24 40 006 |
| Отсутствует сцепление вперед и назад | а) Отжат поводок приводного вала масляного насоса от внутреннего ротора насоса | а) Заменить коробку передач, см. 24 00 046 |
| Шум: Шум при всех положениях | а) Недостаточный уровень масла; б) Негерметичность гидравлического блока управления; в) Загрязнение сетчатого масляного фильтра; г) Отсутствие/повреждено уплотнительное кольцо масляного фильтра | а) Отрегулировать уровень масла, см. 24 00 026; б) заменить гидравлический блок управления, см. 24 30 006; в) заменить сетчатый масляный фильтр, см. 24 31 156; г) Заменить уплотнительное кольцо, см. 24 31 156 |
| Протечки: Вытекание масла из колоколообразного кожуха гидротрансформатора | а) Негерметичность уплотнительных колец картера масляного насоса; б) Негерметичность уплотнительного кольца картера масляного насоса; в) негерметичность радиального кольцевого уплотнения преобразователя крутящего момента | а) Заменить уплотнительные кольца, см. 24 31 020; б) Заменить кольцевые уплотнения, см. 24 31 020; в) Заменить радиальное кольцевое уплотнение, см. 24 31 020 |
| Протечка между картером коробки передач и масляным поддоном | а) Ослабли болты крепления; б) Повреждено уплотнение | а) Затянуть болты. Момент затяжки, см. технические характеристики; б) заменить уплотнение, см. 24 11 008 |
| Протечки:Негерметичность выходной части | а) негерметичность радиального кольцевого уплотнения фланца выходного вала; б) Негерметичность уплотнительного кольца задней крышки коробки передач | а) Заменить радиальное кольцевое уплотнение, см. 24 12 016; б) Заменить уплотнительное кольцо, см. 24 12 016 |
| Негерметичность штекера механизма переключения передач | а) Ослабло крепление гайки; б) Повреждено уплотнительное кольцо | а) Подтянуть гайку. Момент затяжки, см. технические характеристики; б) Заменить уплотнительное кольцо |
| Негерметичность оси балансира блока управления | а) Повреждено радиальное кольцевое уплотнение | а) Заменить радиальное кольцевое уплотнение, см. 24 12 106 |
| Негерметичность в болтах картера коробки передач | а) Ослабло крепление болтов; б) Повреждены уплотнительные кольца | а) Затянуть болты. Момент затяжки, см.технические характеристики; б) Заменить уплотнительные кольца |
| Негерметичность трубопроводов масляного радиатора | а) Ослабло крепление трубопроводов масляного радиатора; б) Повреждены уплотнительные кольца | а) Подтянуть болты крепления трубопроводов масляного радиатора. Момент затяжки, см. технические характеристики; б) Заменить уплотнительные кольца |
[add-bookmark]
