BMW наконец-то сделала то, о чём её поклонники просили целую вечность — с новым 3.0 CSL построила серийную версию концепт-кара. У BMW довольно много превосходно выглядящих современных концептуальных автомобилей, и с дебютом каждого из них фанаты умоляли BMW сделать серийные версии. Теперь, когда BMW наконец сделал это, они должны сделать больше. Но что делать дальше?
Есть довольно много хороших моделей на выбор. Например, потрясающий концепт BMW 328 Hommage — великолепный ретро-футуристический двухместный родстер. Есть также концепт BMW M2 2002 Hommage, который является возвратом к автомобилю, который превратил BMW в идеальную машину для вождения, которой она является сегодня. Тем не менее, концепт-кар, который, по моему мнению, BMW должен создать прежде всего, это концепт BMW M1 Hommage.
Когда BMW M объявила, что будет производить автономный автомобиль M, что-то такое, что не будет построено на ранее существовавшем продукте BMW, M1 был одним из первых, что пришло в голову энтузиастам. Они молились, чтобы BMW построила концепт M1 Hommage и превратила его в настоящий автомобиль. Это будет не только особенный автономный автомобиль М и воплощённый в жизнь концептуальный автомобиль, но и суперкар, о котором так просили поклонники BMW. Это было бы сочетанием вещей, о которых просили поклонники BMW. К тому же, это было бы просто здорово.
Несколько месяцев назад крёстный отец оригинального BMW M1, Йохен Неерпаш, сказал, что его первоначальный план заключался в том, чтобы BMW M постоянно развивал M1, поколение за поколением, и делал его своего рода ответом BMW на Porsche 911. Воссоздание M1 Hommage может стать для BMW шансом наконец осуществить это.
BMW также может сделать его полностью электрическим. Только представьте себе: полностью электрический BMW M1 в стиле концепта Hommage? Это будет самая крутая машина, которую BMW когда-либо могла сделать. И представьте, что его цена аналогична, скажем, Porsche 911 GT3, Audi R8 и Aston Martin Vantage. Это будет удивительно крутая машина, которая сделает BMW как минимум одним из самых крутых производителей электромобилей в мире. Он также будет выступать в качестве флагманского электромобиля, чтобы клиенты были в восторге от электромобилей начального уровня. В каком-то смысле это будет электрическая Audi R8. Эта машина заставила мир взглянуть на Audi по-новому и привлекла клиентов в дилерские центры Audi, чтобы они могли купить A4 и Q5, просто чтобы иметь автомобиль той же марки, что и автомобиль Тони Старка.
Будет ли BMW когда-либо делать это? Нет, абсолютно нет. И если бы это было так, то это была бы какая-то ограниченная ультраэксклюзивная модель, которую могли позволить себе только самые богатые миллиардеры мира, как и новый 3.0 CSL, а не то, к чему могли бы стремиться обычные покупатели BMW. Однако, помечтать можно же, правда?
Поделиться
