Давно хотел… А тут ещё Мурку прикупил… Прошерстил весь интернет и понял, что покупать машинку за 3-4 тысячи смысла вообще нет: за такие деньги продаётся только хлипенькая модель «М1». Весит не больше пяти килограмм, сталь тонкая — долго вряд ли выдержит, пружина — полная фигня, спуск верёвочкой — как и дёргатьЧитать далее >

Давно собирался к своему арсеналу добавить гладкий полуавтомат (в то время ещё МР-153), да всё как-то не получалось. То времени не было, то лень было бегать справки собирать. Но вот пришло время продлевать разрешения, и вопрос решился сам собой — взял две зелёнки. После мониторинга рынка, остановился на подольском Климовске.Читать далее >

Начну издалека… 16 лет назад выкопали колодец 9 колец. Воды в нём всегда было немного. Не больше кольца. Через 3 года воды стало совсем мало и колодец углубили — вкопали 2 ремонтных кольца. Глубже копать не получилось — слишком быстро прибывала вода. Прибывает то она быстро, а вот уровень маленький.Читать далее >

Началось все примерно в мае, заметил, что через несколько километров после начала движения (проявляется на трассе) температура двигателя на приборе начинает отклонятся в правую сторону до предпоследнего деления, если сбросить скорость до 40-50 км\ч возвращается на середину и больше такого не повторяется. Запустил 7й тест на приборке и начал мониторитьЧитать далее >

Давно надо было заняться коробкой, но все не было времени, да и машина всегда нужна. Нареканий на АКПП у меня не было, кроме не большой проблемки. Задняя скорость у меня работала процентов на 5-7 от 100 так сказать. Т.е. если под колесом будет препятствие, то машина не поедет назад. ЭтоЧитать далее >

Летом 2015 года стала то появляться, то пропадать ошибка по датчику распредвала впуска, но я не придавал этому значения, тем более на работе двигателя это никак не сказывалось. Но через некоторое время после перепрошивки он стал запускаться так сказать не так мгновенно как раньше)). Изначально я подумал что устали свечи.Читать далее >