Вскрытие M54B30

Вскрытие M54B30

После вскрытия произвели замеры, результаты неожиданно порадовали. К примеру, в среднем у меня получился зазор между поршнем и расточкой в блоке цилиндров 0,05-0,07 мм. Были сломаны две масленые форсунки охлаждения днища поршня, третью отбраковал позже. За форсунки спасибо Питерским друзьям! Леша и Дима, я ваш должник! Также в процессе решил купить новые выпускные клапана.

Автор публикации

не в сети 5 лет

Михаил

0
Комментарии: 0Публикации: 7Регистрация: 11-06-2015

Добавить комментарий

Войти с помощью: 

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *