BMW показала длиннобазный X5 для Китая с увеличенной колёсной базой, роскошным салоном и 31,3-дюймовым театральным экраном. Продажи стартуют в начале 2027 года.

BMW представила новый X5 в длиннобазной версии для Китая, и на этот раз ставка сделана не на спорт, а на комфорт задних пассажиров. Версия G78 получила увеличенную на 130 мм колёсную базу, которая теперь составляет 3 165 мм, а общая длина кузова перевалила за пять метров. Для местного рынка это уже не просто кроссовер, а почти представительский шаттл на высоком клиренсе.

Внешне китайский X5 отличается слегка доработанной передней частью и более вытянутыми пропорциями. Но главная фишка — салон, где BMW сделала ставку на дорогие материалы, расширенный набор оборудования и тот самый 31,3-дюймовый Theatre Screen для задних пассажиров. Такой экран уже знаком по удлинённой 5 Series и ясно показывает, что BMW видит Китай как рынок, где задний ряд важнее водительского кресла.

Технически, длиннобазный X5 будет доступен не только с бензиновыми моторами, но и в виде полностью электрического iX5. Причём электрическая версия обещает запас хода до 1 000 км по китайскому циклу CLTC, хотя в реальных условиях цифра, конечно, будет скромнее. Даже с поправкой на методику измерения это очень серьёзный показатель для крупного премиального SUV.

Производство и продажи стартуют в начале 2027 года. BMW подчёркивает, что эта версия создана «исключительно для Китая», но уже ходят слухи, что модель может добраться и до Индии. Для читателя это ещё одно напоминание: в Китае BMW играет по своим правилам и готова делать отдельные версии даже там, где остальной мир получит совсем другой автомобиль.