BMW X6 M скоро получит обновление LCI. С ним будут некоторые новые изменения в передней части, интерьере и, самое главное, в двигателе. Обновленный X6 M недавно был замечен во время испытаний на Нюрбургринге, и он демонстрирует немного своего нового дизайна передней части, одновременно тестируя свой новый двигатель.
Несмотря на небольшой камуфляж, вы можете увидеть, как будет выглядеть новая передняя часть. Его решётка выглядит как бы без особых изменений, однако фары кажутся немного тоньше и современнее. Мы знаем, что X5 получит более тонкие фары с LCI, видимо, так же и X6. Он также получит слегка обновлённый передний бампер с другими воздухозаборниками, но ничего радикального.
К сожалению, для этих шпионских фотографий, самые большие изменения находятся там, где их не видно. Внутри, X6 M LCI получит iDrive 8 с изогнутым экраном, а также обновленный цифровой дисплей. Оба в основном представляют собой большие обновления по сравнению со старой iDrive 7, но есть некоторые недостатки. Например, переход от физического управления климатом к сенсорному управлению является, в лучшем случае, ошибочным. Однако, будут и некоторые другие изменения, такие как новая ручка переключения передач, которая выглядит немного изящнее, чем сейчас.
Новый двигатель BMW S68
Однако самое большое изменение находится под капотом. BMW X6 M LCI получает двигатель — BMW S68, совершенно новый 4,4-литровый V8 с двойным турбонаддувом. S68 в облике M Performance развивает ту же мощность, что и старый двигатель N63 M Performance, поэтому то же самое может быть справедливо и для автомобилей M. Однако новый двигатель будет иметь лучшую приёмистость, плавность хода, управление температурным режимом, эффективность и, надеюсь, шумность.
Что касается мощных внедорожников, BMW X6 M всегда был весьма впечатляющим. Так что будет интересно посмотреть, будет ли BMW просто придерживаться своей линии или попытается улучшить его для LCI. В конце концов, это последний X6 M с двигателем внутреннего сгорания.
Поделиться
