По некоторой информации, которой мы располагаем, у Bugatti существуют не совсем понятные для нас, но важные для них планы по расширению своей линейки автомобилей за пределы гиперкаров. Одним из возможных вариантов является электрический седан.
Согласно заявлениям президента Bugatti Стефана Винкельмана, компания также хочет расширить свою деятельность ещё и в другой сфере — это разработка углеродного волокна.
В настоящее время брендом, которому поручено облегчение узлов и агрегатов в автомобилях группы Volkswagen, является Lamborghini. Этот бренд Винкельман возглавляет в течение 11 лет.
Во время его пребывания на руководящем посту, произошли заметные успехи в разработке углеродного волокна и снижении общего веса автомобилей. Данные знания были применены и в других подразделениях VAG, включая Audi и Porsche.
Ещё одной возможной причиной, по которой так настойчиво ведутся работы по уменьшению веса спорткаров, является переход на гибридные и электрические модели, концептуальными версиями которых пестрит интернет.
Пока взрослые занимаются серьёзными играми, а автоконцерны увлечены бесконечными догонялками друг друга во всех областях производства, дети могут занять своё свободное время нормальными, человеческими игрушками.
Недавно мы рассказывали, что концерн Bugatti приготовил детский подарок по сути, но не совсем детский по стоимости. Легендарная и очень ценная модель Bugatti Type 35 была создана в уменьшенном размере и размещена для продажи за 2.3 миллиона.
Поделиться
