В марте начал беспокоить нарастающий после 60 гул. Сразу подумал на одну из ступиц, только вот какая непонятно было, да и разбираться особо времени не было. Только через некоторое время понял что это задняя правая, загнал на подъемник, разогнал – действительно она. Купил ступицу, нашел день для замены, правда поЧитать далее >

По лету задние тормоза, около месяца возил их с собой в машине. Диски взял Textar, колодки ATE. Очень удивился, когда в коробке с дисками не обнаружил болтиков крепления, когда менял передние на ATE они там были в комплекте. Конечно не обошлось без косяков, лопнул один болт крепящий скобу((( Колодки вЧитать далее >

В июле подключил диагностику, проверить есть ли какие ошибки по двигателю. Появилась одна — «123 Thermostat heater, KFK». Накрылось электронное управление термостатом (подогрев). Купил новый — Wahler. Старый стоял Behr. Различия с Wahler в положении разъема. Менял не снимая диффузора и не сливая ОЖ, т.к. не хотел с этим заморачиваться,Читать далее >

С покупки были недоразумения с климатом, трещали какие-то заслонки, правая сторона дула горячим всегда, кондиционер,точнее компрессор не работали, «в ноги» дуло постоянно. Время подготовится было. Диагностика быстро выявила виновников. Несколько слов о климатах W203. Тут все очень похоже на историю с Е34: комфортная печка, двухзонных климат и комфортный климат сЧитать далее >

Радуясь сильно упавшему аппетиту машинки стали на ней больше передвигаться. Вот и в одно утро, решил поехать на машине на работу, вообще я пешком хожу, мне до нее два км.пешком, за 25мин. дохожу, а на машине все 30мин. ехать,т.к. петлять. Вот и потащился на машине,чтобы набрать краски на работе –Читать далее >

В общем, продолжаются  «байки от Гувера». После работ на выпуске и компрессоре. Решал вопросы конского расхода топлива, а именно цифры такие – город от 16л/100км., в реале – 20-22л./100км. Трасса – самое малое,что удавалось получить – 9,8л./100км. Название темы родилось само, именно так в большинстве своем звучат вопросы «счастливых новоявленныхЧитать далее >

При помощи средства для чистки и ухода за кожей и краски была приведена в порядок достаточно подуставшая кожа салона. Стало намного лучше, но все равно требуются более радикальные и профессиональные меры.Читать далее >

После удаления всех брызговиков, стал решать вопрос по колесам. С проданного мной е38 были возвращены разноширокие диски с резиной 32 стиля, и после махинаций с размерностью передней резины (не влазила)), данный комплект был водружен на машину. Получилось вроде очень красиво.Читать далее >