Электрический M3 останется просто M3
BMW официально подтвердила название электрической версии M3 – она будет называться просто M3 без добавления буквы ‘i’. Это значительное изменение в стратегии именования электромобилей BMW.Читать далее >
BMW официально подтвердила название электрической версии M3 – она будет называться просто M3 без добавления буквы ‘i’. Это значительное изменение в стратегии именования электромобилей BMW.Читать далее >
Audi откладывает выпуск электрического седана A4 e-tron до 2029 года, что даёт BMW и Mercedes-Benz возможность укрепить свои позиции на рынке премиальных электромобилей.Читать далее >
Исследование iSeeCars показывает, какие модели BMW сильнее всего падают в цене: i7, i5, iX, i4, i3 и почти все plug‑in‑гибридыЧитать далее >
BMW готовит новое поколение X5 G65 и его длиннобазную версию G78 для Китая и Индии. Объясняем, зачем растягивают премиальный кроссоверЧитать далее >
BMW раскрыла цену нового электрического седана i3 и запускает хорошо оснащённую версию First Edition для европейского рынка. Разбираем, что получитЧитать далее >
Производство хэтчбека BMW i3 завершили в 2022 году, но в статистике продаж 2026‑го он всё ещё жив. Рассказываем, кто иЧитать далее >
BMW показала удлинённый электрический седан BMW i3 Long Wheelbase на автосалоне в Пекине. Разбираемся, чем китайский i3 LWB может бытьЧитать далее >
Дизайн‑директор BMW признался, что серийный BMW i3 ему нравится больше нашумевшего концепта Vision Neue Klasse. Рассказываем, как немцы изменили облик,Читать далее >
На фоне бума кроссоверов глобальный рынок седанов сужается, но BMW увеличивает свою долю и готовит новые «трёшки», «пятёрки» и «семёрки».Читать далее >
BMW переходит на новый дизайн Neue Klasse, но отказывается от «матрёшки»: кроссоверы, седаны и универсалы получат свой собственный характер иЧитать далее >
© 1995—2026 Официальный Автоклуб «BMWLAND»