BMW M4 CSL сразился с Porsche 911 GT3. Местом проведения журналисты Sport Auto выбрали трассу Хоккенхайм в Германии.
Следует отметить, что цены на два высокопроизводительных спортивных автомобиля аналогичны. Цена M4 CSL в Германии 165 200 евро, а Porsche 911 GT3 доступен за 167 518 евро. Кроме того, оба автомобиля заднеприводные, с автоматическими коробками передач и шестицилиндровыми двигателями, но на этом сходство заканчивается. При весе в 1435 кг 911 GT3 значительно легче M4 CSL на 190 кг.
Благодаря паре турбонагнетателей BMW обладает большей мощностью и значительно большим крутящим моментом по сравнению с Porsche. Двигатель S58 развивает мощность 550 л.с. и 650 Нм, тогда как безнаддувная оппозитная шестерка 911 GT3 имеет 510 л.с. и 470 Нм. Однако мощность — это ещё не всё, особенно на такой сложной трассе, как Хоккенхайм.
Кристиан Гебхардт из Sport Auto протестировал две машины подряд на конфигурации Гран-при на трассе Хоккенхайм. Создаётся впечатление, что семиступенчатая коробка передач PDK от Porsche переключает передачи быстрее, чем восьмиступенчатая коробка передач с гидротрансформатором от BMW. В итоге разница между двумя автомобилями составила почти три секунды: 911 GT3 проехал круг за 1 минуту 47,3 секунды, а M4 CSL — за 1 минуту 50,1 секунды.
Другие автомобили BMW, протестированные тем же гонщиком на той же трассе, включают M4 Competition xDrive (1:53,9) и M5 Competition (1:54,2). Кристиан Гебхардт также провёл время за рулем других Porsche, таких как 911 Carrera 4 GTS (1:53,3), 911 Carrera S с механической коробкой передач (1:53,4), 718 Cayman GT4 (1:53,9) и Taycan Turbo. (1:54.1).
Разрыв между M4 CSL и 911 GT3 вообще оказался огромным, если посмотреть на их время круга на Нюрбургринге. Первому потребовалось 7 минут 20,2 секунды, чтобы пройти полный круг в 20,8 км, а второму — 6 минут 59,9 секунды.
Поделиться
