BMW i3 всё ещё продают в 2026‑м: как электрический «кирпичик» отказался умирать
Производство хэтчбека BMW i3 завершили в 2022 году, но в статистике продаж 2026‑го он всё ещё жив. Рассказываем, кто иЧитать далее >
Производство хэтчбека BMW i3 завершили в 2022 году, но в статистике продаж 2026‑го он всё ещё жив. Рассказываем, кто иЧитать далее >
BMW представила обновлённый 7 Series 2027 модельного года: переработанный дизайн, цифровое салонное зеркало, новый мультимедиа центр и улучшенные электроприводы. BMWЧитать далее >
BMW прекращает поставки электрического кроссовера iX в США и делает ставку на новое поколение электромобилей на платформе Neue Klasse. Разбираемся,Читать далее >
BMW готовит обновлённый электрический флагман i7 2027 модельного года с совершенно новым аккумулятором, созданным совместно с хорватской Rimac. Обещают заметноЧитать далее >
BMW подтверждает выпуск электрического i3 Touring на платформе Neue Klasse. Универсал будут собирать в Мюнхене, акцент — на запас ходаЧитать далее >
BMW продолжает наступление в сегменте электрических кроссоверов и выводит на рынок новую версию iX3 40 с задним приводом и болееЧитать далее >
Дизайн‑директор BMW признался, что серийный BMW i3 ему нравится больше нашумевшего концепта Vision Neue Klasse. Рассказываем, как немцы изменили облик,Читать далее >
BMW готовит следующее поколение i5 на новой электрической платформе Neue Klasse: отказ от «универсальной» тележки, запас хода свыше 800 кмЧитать далее >
На фоне бума кроссоверов глобальный рынок седанов сужается, но BMW увеличивает свою долю и готовит новые «трёшки», «пятёрки» и «семёрки».Читать далее >
BMW переходит на новый дизайн Neue Klasse, но отказывается от «матрёшки»: кроссоверы, седаны и универсалы получат свой собственный характер иЧитать далее >
© 1995—2026 Официальный Автоклуб «BMWLAND»