При заказе нового BMW X5 все машины автоматически получают пакет Individual Clear & Bold с натуральным сланцем и контроллерами из кристаллов — галочку убрать нельзя.

После премьеры BMW X5 G65 кроссовер быстро появился в европейских конфигураторах. Там пока доступны только версии 40 xDrive и 40d xDrive, а подключаемые гибриды и электрический iX5 подтянутся ближе к октябрю. Но самое интересное выяснилось не про моторы, а про опции интерьера: ранние партии X5 в Европе получают один из пакетов «по умолчанию», и отказаться от него нельзя.

Речь о новом пакете Individual Clear & Bold. В немецком конфигураторе он стоит 950 евро, но главное — галочка заблокирована: снять его с заказа невозможно. BMW говорит, что открыть возможность заказывать X5 без этого пакета сможет только ближе к декабрю, когда первые комплектации уже разойдутся по дилерам. То есть все первые владельцы автоматически становятся «ранними последователями» нового интерьера.

Фишка Clear & Bold — использование натурального сланца в отделке. Тонкий слой настоящего камня добавили к нижней части центральной консоли, вокруг панели управления. В отличие от обычной декоративной плёнки, здесь действительно чувствуется рельеф: небольшие неровности и природный рисунок поверхности. BMW подчёркивает, что это первый серийный автомобиль, который применяет реальный сланец в интерьере — раньше подобное могли позволить себе только самые дорогие кастомные проекты, но даже Rolls‑Royce такого решения пока не использует.

Вместе со сланцем в пакет входят кристальные элементы управления. Кристальное стекло используется на панели с селектором передач, кнопкой стояночного тормоза, клавишами обогрева заднего стекла, регулятором громкости и аварийной сигнализацией. Аналогичные кристальные клавиши переносятся на дверные карты — там расположены органы управления спинкой, продольным положением и высотой сиденья. Всё это создаёт ощущение «ювелирного» салона, который визуально выделяется даже на фоне других премиальных SUV.

Практическая сторона тоже продумана: поверхность из сланца имеет матовую фактуру и не собирает отпечатки пальцев. Это важно, потому что рука постоянно лежит на этой зоне — именно здесь находятся основные органы управления трансмиссией и вспомогательными системами. В отличие от глянцевого чёрного пластика, популярного у многих производителей, камень не превращается в «зеркало» со следами от каждого касания.

Минус у решения один — отсутствие выбора на старте. Если потенциальному владельцу больше по душе классический металл или дерево без кристаллов, ему остаётся либо ждать конца года, когда конфигуратор позволит убрать Clear & Bold, либо смириться с навязанной роскошью. С учётом того, что BMW планирует перенести этот пакет на второе поколение X7 в 2027 году, можно ожидать, что сланец и кристалл станут новой визитной карточкой флагманских SUV марки.

Для российского читателя такая новость интересна сразу по двум причинам. Во‑первых, это хороший маркер того, как премиум‑бренды всё сильнее играют на поле «материалов и тактильных ощущений», превращая интерьер в объект ювелирного искусства. Во‑вторых, ранние экземпляры X5, которые попадут к нам через параллельный импорт, почти гарантированно будут оснащены Clear & Bold — а значит, на вторичке появятся машины с редкой по мировым меркам отделкой, что может добавить им ценности в глазах владельцев.